Krahasimi i makinave me energji të re (NEVs) me hibridet e lidhura me rrjetin elektrik (PHEVs) thekson ndryshimet në transmision, rangë dhe rastet e përdorimit, duke udhëzuar blerësit drejt alternativës së duhur të qëndrueshme. Mjetet me energji të re, të cilat përfshijnë mjetet tërësisht elektrike, funksionojnë ekskluzivisht me bateri, prodhimin e zero emetimit nga shkarkimi dhe mbështeten plotësisht në ngarkim, duke i bërë ato ideale për shoferët me ndjenjë ekologjike që kanë qasje në infrastrukturën e ngarkimit. Ata ofrojnë rreze më të gjata elektrike (200-400+ milje) dhe kosto më të ulëta të funksionimit, pasi elektriciteti është më i lirë se benzina, dhe kanë më pak pjesë në lëvizje për mirëmbajtje të reduktuar krahasuar me hibridet e lidhura me rrjetin elektrik. Hibridet e lidhura me rrjetin elektrik, nga ana tjetër, kombinojnë një motor elektrik me një motor benzinë, duke lejuar udhëtime të shkurtra tërësisht elektrike (15-40 milje) për përdorim të përditshëm dhe duke kaluar në mënyrën hibride për udhëtime më të gjata, duke eliminuar frikën nga rrezja elektrike - një avantazh kyç mbi makinat me energji të re për ata që nuk kanë qasje të besueshme në ngarkim. PHEV-të janë më të fleksibël për udhëtime të gjata, pasi mund të rimbushen në stacionet e gazolinës, ndërsa makinat me energji të re kërkojnë planifikim për ndalime ngarkimi. Megjithatë, makinat me energji të re kanë eficiencë më të lartë në mënyrën elektrike dhe emetim më të ulët në përgjithësi, ndërsa hibridet e lidhura me rrjetin elektrik mbështeten në benzinë për përdorim të zgjatur, duke i reduktuar përfitimet e tyre mjedisore. Zgjedhja midis makinave me energji të re dhe hibridet e lidhura me rrjetin elektrik varet nga modeli i vozitjes: NEV-të janë të përshtatshme për udhëtime të shkurtra të përditshme me qasje në ngarkim, PHEV-të për udhëtime të kombinuara të shkurtra dhe të gjata.