Одржавање пикапа подразумева редовне провере и брину о томе да бисте очували његове перформансе, издржљивост и способност вуче, како би био прилагођен свакодневној употреби и тешким задацима. Започните са мотором: замените уље на сваких 5.000-7.500 километара (или као што је наведено у упутству) користећи препоручену вискозност, јер чисто уље штити делове мотора од хабања, посебно важно за пикапе који често вуку или превозе тешка оптерећења. Проверите и замените ваздушни филтер на сваких 15.000-30.000 километара да бисте осигурали правилан проток ваздуха, што побољшава ефикасност сагоревања и рад мотора. За трансмисију, проверавајте ниво трансмисионог уља месечно и замени га према препорукама произвођача – ово је кључно за пикапе који се користе за вучу, јер топлота током времена може да разгради трансмисионо уље. Одржавање гума је исто тако важно: окрени гуме на сваких 5.000-7.500 километара да бисте осигурали једнак хаб, провери притисак недељно (укључујући и резервну гуму) и замени гуме када дубина протектора падне испод 4/32 инча, да бисте одржали сцеп, посебно важно за пикапе који се крећу по неравним теренима. Провере кочница су такође неопходне; проверите кочне плишеве и дискове на сваких 15.000 километара, јер је већа тежина пикапа додатно оптерећује кочни систем. Не заборавите на доњу страну возила – редовно је примијените да бисте уклонили сол, муљ и друге отпадке који могу изазвати корозију, посебно ако се пикап користи у снежним или теренским условима. На крају, пратите график одржавања произвођача за додатне провере, као што су на систему за вешање, управљање и електрични систем, да бисте на време уочили евентуалне проблеме. Уз сталну брину, пикап ће остати поуздан и способан годинама.