Нові енергетичні автомобілі чи гібридні авто з підключуванням: який вибрати?

Порівняння нових енергетичних транспортних засобів (NEV) із підключними гібридами (PHEV) виявляє відмінності у трансмісії, запасі ходу та варіантах застосування, що допомагає покупцям обрати правильний стійкий варіант. Нові енергетичні транспортні засоби, до яких входять повністю електричні транспортні засоби, працюють виключно на батареях, забезпечуючи нульові викиди з вихлопної труби та повністю залежать від зарядки, що робить їх ідеальним вибором для екологічно свідомих водіїв, які мають доступ до інфраструктури зарядки. Вони мають більший запас ходу на електриці (200-400+ миль) і нижчі експлуатаційні витрати, адже електроенергія дешевша, ніж бензин, а також у них менше рухомих частин, що зменшує потребу в обслуговуванні порівняно з підключними гібридами. Навпаки, підключні гібриди поєднують електродвигун із бензиновим двигуном, що дозволяє робити короткі поїздки тільки на електриці (15-40 миль) для повсякденного використання та перемикатися в гібридний режим для довгих поїздок, усуваючи тривогу через обмежений запас ходу — це ключова перевага порівняно з новими енергетичними транспортними засобами для тих, у кого немає надійного доступу до зарядки. PHEV більш гнучкі для тривалих поїздок, адже їх можна заправляти на автозаправних станціях, тоді як для нових енергетичних транспортних засобів потрібно планувати зупинки для зарядки. Однак нові енергетичні транспортні засоби мають вищу ефективність у електричному режимі та менші загальні викиди, тим часом як підключні гібриди використовують бензин для тривалого застосування, що зменшує їхню екологічну вигоду. Вибір між новими енергетичними транспортними засобами та підключними гібридами залежить від звичок водія: NEV підходять для коротких щоденних поїздок із доступом до зарядки, PHEV — для поїздок різної довжини.