Nhìn vào các con số, xe điện thực tế vượt trội hơn xe dùng xăng về mặt chi phí vận hành. Theo cơ quan năng lượng Hoa Kỳ, việc sạc điện cho xe điện rẻ hơn khoảng 60 đến 70 xu mỗi dặm so với việc đổ xăng. Sự chênh lệch đó tích lũy đáng kể theo thời gian đối với người lái xe đi làm mỗi ngày. Ngoài ra, những chiếc xe điện này đòi hỏi ít bảo trì định kỳ hơn rất nhiều vì số lượng bộ phận chuyển động bên trong chúng ít hơn. Hầu hết các chủ xe đều cho biết họ tiết kiệm được hàng trăm USD mỗi năm cho sửa chữa và thay dầu nhờ đó, so với bạn bè của họ vẫn còn đang sử dụng động cơ đốt trong. Khi xem xét tất cả các yếu tố tiết kiệm chi phí này, việc chuyển sang xe điện bắt đầu trở thành một quyết định kinh tế thông minh, đặc biệt là đối với những người đang tìm kiếm các mẫu xe đã qua sử dụng có giá cả hợp lý tại khu vực địa phương của họ.
Xe điện mang lại lợi thế tiết kiệm chi phí đáng kể trong quá trình sử dụng vì chúng đòi hỏi ít bảo dưỡng hơn nhiều so với xe chạy xăng truyền thống. Không cần thay nhớt, không cần thay bộ lọc nhiên liệu, không cần thay bugi, và chắc chắn không cần sửa chữa hệ thống xả, nghĩa là bạn sẽ ít phải ghé garage hơn. Hóa đơn bảo trì do đó giảm mạnh. Một số nghiên cứu lớn trong ngành cho thấy người sở hữu xe điện thường trả ít hơn khoảng 40 phần trăm chi phí bảo dưỡng trong suốt vòng đời chiếc xe so với những người sở hữu xe xăng. Những khoản tiết kiệm này thực sự giúp cân bằng với mức giá ban đầu cao hơn khi mua một chiếc xe điện. Đối với những người đang cân nhắc các mẫu xe điện đã qua sử dụng cụ thể, những khoản giảm chi phí định kỳ này càng trở nên hấp dẫn hơn nữa. Khi một người nghĩ đến toàn bộ số tiền được tiết kiệm từ việc bảo dưỡng định kỳ trong nhiều năm sử dụng, thì cũng dễ hiểu tại sao ngày càng nhiều tài xế lại chuyển sang các dòng xe điện.
Việc sử dụng xe điện trên toàn thế giới gần đây đã thực sự bùng nổ. Mọi người ngày càng nhận thức rõ hơn về các vấn đề khí hậu, trong khi các chính phủ đưa ra nhiều ưu đãi khác nhau như tín dụng thuế và hoàn tiền để khuyến khích người dân mua xe. Nhìn vào các con số trong vài năm trở lại đây cũng cho thấy điều thú vị – doanh số bán xe tăng khoảng 40% trên phạm vi toàn cầu. Khi nhu cầu tăng lên, giá trị mà người mua sẵn sàng trả cho xe điện đã qua sử dụng cũng tăng theo. Nghiên cứu gần đây cho thấy những chiếc xe này vẫn giữ được khoảng 60 đến 75 phần trăm giá trị ban đầu của chúng ngay cả sau ba năm lưu hành. So sánh với xe chạy bằng xăng thông thường, vốn mất giá trị nhanh hơn nhiều. Những gì chúng ta đang thấy ở đây là minh chứng rõ ràng cho thấy có sự quan tâm mạnh mẽ đến các giải pháp vận tải thực sự giúp giảm lượng khí thải carbon, thay vì chỉ làm gia tăng vấn đề này.
Những tài xế quan tâm đến ngân sách hiện đã có thể tiếp cận các phương tiện điện đã qua sử dụng như một lựa chọn tiết kiệm để tham gia vào giao thông bền vững. Ngày càng nhiều mẫu xe điện xuất hiện trên thị trường xe cũ, vì vậy cả các đại lý địa phương và nhiều trang web trực tuyến đều cung cấp đa dạng lựa chọn khi tìm kiếm các giao dịch tốt cho xe điện đã qua sử dụng. Một số khu vực trên khắp đất nước đã bắt đầu triển khai các chương trình đặc biệt nhằm hỗ trợ người dân mua xe điện đã sử dụng dễ dàng hơn. Một số sáng kiến trong số đó cung cấp các phương thức tài trợ đặc biệt hoặc các ưu đãi tiền mặt giúp giảm giá thực tế mà người mua phải trả cho chiếc xe, từ đó giúp những người có thể còn do dự vì giá niêm yết dễ dàng tiếp cận hơn. Vì vậy, ngày nay bất kỳ ai đang tìm kiếm những chiếc xe điện đã qua sử dụng có giá hợp lý trong phạm vi di chuyển đều có thể thường xuyên tìm được lựa chọn phù hợp, kết hợp giữa hiệu quả tài chính và trách nhiệm môi trường trong cùng một gói.
Nhiều chính phủ trên khắp thế giới đang cố gắng khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe điện thông qua các chương trình tín dụng thuế và trợ cấp khác nhau nhằm giúp giảm chi phí mua xe điện (EV). Mức hỗ trợ này thay đổi khá nhiều tùy theo nơi cư trú của người mua, nhưng nhìn chung dao động từ hai nghìn năm trăm đô la đến bảy nghìn năm trăm đô la. Khi xe điện trở nên rẻ hơn đối với người tiêu dùng, điều này tự nhiên làm tăng sự quan tâm và thúc đẩy nhanh chóng sự tăng trưởng trên thị trường các phương tiện giao thông sạch. Chúng ta đã thấy cách này hoạt động khá hiệu quả tại một số khu vực trong nước, điều đó cho thấy các nhà làm luật thực sự nghiêm túc trong việc cắt giảm ô nhiễm carbon và thúc đẩy công nghệ xe thân thiện với môi trường hơn cho tương lai.
Xây dựng cơ sở hạ tầng tốt hơn cho xe điện thực sự giúp việc sở hữu một chiếc xe điện trở nên khả thi hơn với người dân bình thường. Trên toàn thế giới, các chính phủ đang đầu tư mạnh để tạo ra các mạng lưới trạm sạc lớn hơn. Một số dự báo cho thấy đến năm 2025, số lượng trạm sạc sẽ tăng gấp khoảng ba lần so với hiện tại. Sự mở rộng này không chỉ hỗ trợ những người đã sở hữu xe điện mà còn khuyến khích người khác cân nhắc việc chuyển đổi từ xe dùng nhiên liệu xăng. Số lượng trạm sạc ngày càng nhiều đồng nghĩa với việc ít lo lắng hơn về nguy cơ hết điện ở những nơi hẻo lánh. Đối với bất kỳ ai còn do dự khi mua một chiếc EV, việc biết rằng sẽ có nhiều điểm sạc dọc theo lộ trình di chuyển hàng ngày của họ có thể là yếu tố quyết định giữa việc tiếp tục sử dụng xe truyền thống hay cuối cùng chuyển sang xe điện.
Việc chuyển sang sử dụng xe điện là một bước đi quan trọng trong việc giảm lượng khí thải carbon. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) cho biết rằng việc chuyển từ xe chạy bằng xăng thông thường sang xe điện có thể giảm lượng khí nhà kính xuống khoảng một nửa. Tại sao lại như vậy? Bởi vì xe điện hoạt động bằng điện thay vì đốt nhiên liệu, điều này tạo ra ít ô nhiễm hơn rất nhiều. Và chúng ta cũng không nên bỏ qua những con số này. Một chiếc xe điện đơn lẻ có thể ngăn khoảng 1,5 tấn CO2 phát thải vào khí quyển mỗi năm. Tất cả những sự cắt giảm khí thải này không chỉ giúp làm chậm các tác động của biến đổi khí hậu mà còn cải thiện chất lượng không khí mà chúng ta hít thở và tạo ra môi trường sống lành mạnh hơn trên toàn cầu. Ngoài ra, xu hướng này cũng phù hợp với sự tập trung ngày càng cao của chúng ta vào các giải pháp xanh và bền vững.
Xe điện phù hợp với những gì Liên Hợp Quốc gọi là Mục tiêu Phát triển Bền vững, đặc biệt là Mục tiêu 11 liên quan đến việc xây dựng những thành phố tốt hơn cho tất cả mọi người. Khi các thành phố khuyến khích người dân lái xe điện thay vì xe dùng xăng, họ thực sự đang đóng góp vào các mục tiêu môi trường vì không khí sạch hơn sẽ giảm các trường hợp mắc bệnh hen suyễn và các vấn đề sức khỏe khác do sương mù. Chúng ta đã chứng kiến điều này tại những nơi mà tỷ lệ sở hữu xe điện tăng nhanh trong vài năm qua. Các thành phố trở nên sạch sẽ hơn rõ rệt và người dân cảm thấy sức khỏe của họ được cải thiện đáng kể. Việc khuyến khích nhiều người hơn sử dụng xe điện không chỉ tốt cho hành tinh mà còn mang lại hiệu quả kinh tế. Các quan chức địa phương muốn hoàn thành các mục tiêu trong danh sách bền vững của họ nên nghiêm túc cân nhắc thúc đẩy các chương trình xe điện như một phần trong kế hoạch dài hạn hướng đến những con phố xanh hơn và mạng lưới giao thông thông minh hơn.
Những lợi thế về môi trường và xã hội này cho thấy vai trò then chốt của xe điện trong việc không chỉ đối phó với biến đổi khí hậu mà còn thúc đẩy sự phát triển đô thị bền vững.
Tuổi thọ pin xe điện vẫn là một dấu hỏi lớn đối với những người đang cân nhắc chuyển sang sử dụng xe điện. Nhờ vào những đột phá công nghệ gần đây, hầu hết các loại pin hiện nay có thể duy trì hoạt động trong khoảng từ 8 đến 15 năm trước khi bắt đầu giảm hiệu suất rõ rệt. Các hãng xe đều nhận thức rõ rằng yếu tố này rất quan trọng đối với khách hàng, vì vậy nhiều hãng cung cấp chế độ bảo hành ít nhất 8 năm hoặc 160.000 km cho pin xe của họ. Nhiều người vẫn nghĩ rằng pin xe điện mau hỏng, nhưng thực tế là các mẫu xe mới hơn vẫn giữ được khoảng 70% dung lượng pin ban đầu ngay cả sau mười năm sử dụng bình thường. Do đó, trái ngược với suy nghĩ của một số người, việc phải thay pin vài năm một lần không phải là điều mà đa số chủ xe điện phải đối mặt. Những cải tiến đáng kể trong công nghệ pin trong những năm gần đây chắc chắn đã giúp tăng sự tin tưởng của người lái xe về độ bền và độ tin cậy trong dài hạn.
Các tùy chọn sạc xe điện đang thay đổi nhanh chóng do sự phát triển của công nghệ mới. Hiện nay đã có những trạm sạc siêu nhanh mà hầu hết các xe điện có thể sạc được khoảng 80% trong vòng chưa đầy nửa giờ. Tốc độ như vậy thực sự giúp giảm thời gian chờ đợi, khiến xe điện trở nên thực tế hơn nhiều trong sinh hoạt hàng ngày đối với những người thường xuyên đi làm hoặc di chuyển thường xuyên. Việc sạc tại nhà cũng đang được cải thiện. Giá cả gần đây đã giảm khá nhiều, vì vậy nhiều người hiện đang lắp đặt các bộ sạc treo tường riêng cho mình. Xu hướng chuyển sang các giải pháp sạc tại nhà này đang giúp thuyết phục thêm nhiều người rằng việc chuyển sang xe điện có thể là một lựa chọn đáng cân nhắc. Với việc sạc điện trở nên dễ dàng hơn rất nhiều cả trên đường lẫn ở nhà, những lo ngại cũ về việc hết điện trước khi tìm thấy trạm sạc dường như không còn là vấn đề lớn nữa.
Hot News
Số 22 Đường Trường Phong, Phụ lục Thành phố Ô tô Trường Phong Wanbang (thương mại) Số 9 Vũ Hán Hồ Bắc Trung Quốc
Bản quyền © 2024 thuộc về Công ty TNHH Thương mại Xe Máy Cũ Wuhan Chu Yue Tong. Privacy Policy
EN
