Қалалық және жол сыртындағы SUV модельдер: Топ-ұсынылатын модельдер

Қалалық көшелер мен тау-таулы жерлерге арналып жасалған ең жақсы SUV-тар

Бүгінгі күндері адамдар өз SUV-ларының қаланың көшелерімен қатар тастақ жолдарды да жеңе алуын қалайды. Автокомпаниялар автомобильдің сазда, шоқыда немесе құмда әртүрлі мінез-құлықта болуын қамтамасыз ететін жұмсақ режимнен (жолдағы ойықтарды жұтады) тастардың үстінен жылжу үшін қатты режимге ауысатын ілмектер жүйесі бар автомобильдер жасап жауап беруде. Көбінесе модельдерде арнайы жүру режимдері де бар – түрлі жерлерде автомобильдің қалай ұстағын реттейтін саз/ойық немесе құм режимдері. Сонымен қатар, көптеген жерлерде жұмыс істей алатын жерлерге арналған универсал шиналар мен түбіндегі қосымша берік скid пластиналарын ұмытпау керек. Бұл ерекшеліктер күнделікті жұмысқа бару мен демалыс күндерінің жерден тыс серуендері арасында ауысу кезінде нақты айырмашылық жасайды.

Қала және тастақ жерлер арасындағы үздіксіз ауысуды мүмкін ететін негізгі ерекшеліктер

Екі ортаға да бейімделген SUV-лар үшін маңызды конструкциялық элементтер:

• 9,6–11,6 дюйм жерден биіктік (модельге қарай өзгереді) бордюрлер мен тастарды жеңу үшін
• Тартылысы бар доңғалақтарға қуатты автоматты түрде қайта бөлетін момент векторлау AWD/4WD жүйелері тартылысы бар доңғалақтарға қуатты автоматты түрде қайта бөлетін
• Көп буынды артқы ілмек таулы жерде артикуляциядан бас тартпай автожолда ыңғайлы жүру мүмкіндігін қамтамасыз етеді
• Екі қаттылықтағы отырғыш тақтайшасы күнделікті жүріс пен сағаттар бойы созылатын маршруттар кезінде салонның ыңғайлылығын қамтамасыз етеді

Зерттеу мысалы: Toyota 4Runner және Ford Bronco Екі Орта Мамандандырылған Жетекшілер ретінде

Toyota 4Runner TRD Pro мысалында өндірушілердің дұрыс теңдестіруді қалай жүзеге асыратынын көруге болады. Оның Кинетикалық Динамикалық Тежеу Жүйесі (KDSS) тас жолмен тұрақты жүргенде стабильдік үшін антижайғастырушы жолақтарды қатайтады, бірақ қиын жерлерде әрбір доңғалақтың тәуелсіз қозғалуына мүмкіндік береді. Екінші жағынан, Ford Bronco Everglades гибриді басқа нәрсе ұсынады. Бұл автомобиль 3,0 л EcoBoost қозғалтқышын 10 сатылы автоматты трансмиссиямен үйлестіреді, ол қалада күтпеген жерден жылдам жүруге мүмкіндік береді. Сондай-ақ, 35 дюймді үлкен доңғалақтар мен елеулі 28,4 см жерден биіктігі трассадағы саяхаттарда шынымен ерекше көрінеді. Қызықтысы, бұл екі автомобиль де 8,5 секундтан кем уақытта 96 км/сағ жылдамдыққа жетеді, сондықтан олар көптеген ауыр офроудық машиналарға қарамастан, қалалық аймақтағы қозғалысқа қосыла алады.

Тренд талдау: Әмбебап SUV-ларға сұраныстың өсуі, Әдістемелік Өнімділік

2023 жылғы J.D. Power-дің соңғы есебіне сәйкес, жылжымалы жерлерде де жақсы жұмыс істеуге арналған, бірақ шын мәніндегі сәнмен жабдықталған SUV модельдерінің сатылу көлемі 23 пайызға дейін өсті. Қызықтысы, осындай көліктерді сатып алушылардың шамамен 41 пайызы демалыс күндері табиғатқа шығу үшін дайын, бірақ әрбір күнгі қалада жүруге де ыңғайлы автокөлікті талап етеді. Бұл үндеу түсінікті, себебі көптеген адамдар қашықтан жұмыс істей отырып, жұмыртқы күндері табиғатты зерттеуге көбірек уақыт бөле алады. Автокомпаниялар да назар аударуда. Олар өздерінің зерттеу бюджетінің жартысына жуығын жол мен тартылымдық жүзеге асыру үшін қолданылатын арнайы шасси және қозғалтқыш жүйелерін жасауға жұмсап жатыр. Бұл серіктестік түрі ұзақ мерзімге созылатындай көрінеді және өнеркәсіп осындай көп мақсатты автокөліктерді болашақта да ұстап тұруға әбден дайын.

Негізгі оф-роуд қабілеттері: Төрт доңғалақты жетек, Жерден биіктік, Тартылыс жүйелері

Оф-роудта төрт доңғалақты жетектің, төменгі берілістердің және блокирленетін дифференциалдың маңызы қандай

Қатты түрде жергілікті жолдан тыс саяхаттар жасауды жоспарлап отырған әркім үшін, жақсы 4WD жүйесіне ие болу міндетті шартқа айналды. Барлық мақсат – төзімсіз жерлермен кездескен кезде барлық төрт доңғалаққа қуат берілетініне көз жеткізу. Жағдайлар шынымен қиындай берсе, төменгі беріліс қосылып, 5 миль/сағаттан төмен жылдамдықпен үлкен тастар немесе бревнолардың үстінен баяу қозғалу үшін қосымша күш береді. Екінші міндетті компонент – блокирленген дифференциалдар, себебі олар бір осьтегі екі доңғалақты бірге бұрылу үшін «блокирлейді», ал бұл бір доңғалақ сырғанаған кезде өте маңызды. Бұл жүйелердің барлығы доңғалақтардың пайдасыз айналуын тоқтатып, тік тау беткейлерінде немесе терең сазда болса да, алға қарай қозғалуды қамтамасыз етеді. Көптеген жаңа SUV модельдері электрондық жер бедерінің режимдерімен де жабдықталады. Бұл ақылды жүйелер автомобиль қандай жерде жүріп келе жатқанына қарай двигательге жауап беру жылдамдығын автоматты түрде реттеп, тежеу жүйесін басқарады және күрделі жағдайлардағы жүрудің көп бөлігін ойластыру қажеттілігін азайтады.

Жерден биіктік, жақындау/кету бұрыштары Трассадағы өнімділікке қалай әсер етеді

Күрделі жерлерде машина шассисіне зақым келтіруден қорғану үшін автомобильдің жерден қаншалықты биік болуы маңызды. Көбінесе, айтарлықтай дала жолдары үшін шамамен 25 см немесе одан да жоғары көрсеткіш жақсы нәтиже береді. Сонымен қатар, елемеуге болмайтын жақындау мен кету бұрыштары бар. Бұлар негізінен көлігімізге түйіскенше қандай көлбеулікке шығуға болатынын көрсетеді. Егер кімді болса жақындау бұрышын шамамен 15 пайызға жақсартса, ол таудың сәл ғана тік беткейлеріне шыға алады. Сондай-ақ, негізгі бөлшектерді зақымнан қорғайтын мықты сырғанау пластиналарын ұмытпау керек. Әдетте, SUV модельдері мұндай жағдайларда жақсырақ өнімділік көрсетеді, себебі олардың алдыңғы және артқы бөліктері қысқа болады. Бұл олардың тосқауылдар трассасының ортасында қалып қалуы мүмкіндігінің төмен екенін білдіреді.

Салыстыру: Jeep Wrangler, Ford Bronco және Land Rover Defender оф-роуд сипаттамалары

Jeep Wrangler-дің бір бүтін өстік конструкциясы қозғалыс икемділігінде үздік, ал Bronco-ның Trail Control™ аралық жолда саяхат қозғалысы ретінде жұмыс істейді. Defender осының бәріне қарама-қарсы түрде, қажет болған кезде көтерілу биіктігін арттыратын бейімделуші ауа серіппесімен жауап береді — заманауи SUV-тардың технологиялық дәлдікпен өзіндік мүмкіндікті қалай теңестіретінінің дәлелі.

AWD пен 4WD: Аралас жүру қажеттіліктері үшін дұрыс жүйені таңдау

Қалалық және жеңіл офроад қолдануда AWD мен 4WD арасындағы өнімділік айырмашылықтары

Төрт дөңгелекті жетек (AWD) жүйесі қажетті жағдайда әртүрлі дөңгелектерге қуатты бөліп береді, сондықтан ол күнделікті қала ішіндегі жүргізуге және гравийлі немесе қарлы жолдармен кездейсоқ саяхаттарға өте қолайлы. Consumer Reports мәліметтеріне сәйкес, бүгінгі күнде көптеген заманауи SUV модельдері AWD жүйесімен жабдықталады, себебі олар тасжолмен жақсы басқарылады және ауа райы сәтсіз болған кезде де жүргізушіге жақсы ұстағыштық қамтамасыз етеді, сонымен қатар ешқандай қосымша әрекетті қажет етпейді. Ал төрт дөңгелекті жетек (4WD) басқаша жұмыс істейді. Ол жүргізушілердің жоғары және төменгі берілістер арасында қолмен ауысуына мүмкіндік беретін «трансфер-кейс» деп аталатын құрылғыны пайдаланады. Бұл дөңгелектерге шамамен екіден үш есе көбірек бұрау күшін береді және автомобильдердің 35 градус бұрыштағы төбелерге көтерілуіне көмектеседі. Екеуі де жалпы алғанда жүргізуді қауіпсіз етеді, бірақ соңғы зерттеулер дұрыс қосылған кезде 4WD жүйесі стандартты AWD жүйелеріне қарағанда шамамен 30 пайыз ұзақ уақыт балшықты жерлерде ұстап тұратынын көрсетті.

Нақты 4WD жүйесі қиын жерлерде қауіпсіздік пен қозғалыс қабілеті үшін қажет болған кезде

Секірек болса да, тым терең сазда (сегіз дюймнен астам), таста немесе екі жүз градустан астам жоталарды шығында шын мәніндегі төрт доңғалақты жетектің бәрінен озып тұратын нұсқасы жоқ. Блокирленетін дифференциалдар мен өте төмен берілістер арқасындa, жүргізушілер сағатына бес миль немесе одан да баяу қозғала алады, ал көбінесе электрондық тартылыс жүйелері мұны орындай алмайды. Бұл жүйенің ерекшелігі – барлық төрт бұрышқа тең қуат беру арқылы доңғалақтардың айналуын тоқтатуы. Бұл барлық доңғалақты жетекпен жабдықталған автомобильдердің тежіп қалатын түрлі жерлерде өте маңызды. Әрине, төрт доңғалақты жетекті белсенді пайдаланған кезде отын шығыны шамамен он бес-жиырма пайызға артып кетеді, бірақ оны қолмен қосу қажет болғандықтан, күнделікті трассада жүру әлі де қуатты тиімді болып қала береді. Бұл әр күнгі жол жүруді отын көп жағатын кошмарға айналдырмай, нақты табиғи жерлерде жүру қабілетін қалайтын аптаның соңында серуен жасайтын адамдар үшін идеалды нұсқа.

Қатты SUV-тардағы ішкі ыңғайлылық, жүк орның практикалылығы және күнделікті қолданылуы

Шөлімді жерде жүрудің беріктігін отбасылық ыңғайлылық пен сақтау кеңістігімен үйлестіру

Бүгінгі күннің мықты SUV модельдері сыртқы жағынан берік болып қалса да, ішкі жағы толықтай ыңғайлылыққа бағытталған. Ең жақсы үлгілердің төменгі жағында берік каркас бар, ал іші тынышырақ, отырғыштары пайдаланудан кейін шаң-тозаң немесе тамақ ләстігінен ласталмайды, олардың үшінші қатарында бүгінде 860-965 мм аралығында аяқ кеңістігі бар, бұл 2020 жылмен салыстырғанда шамамен 15 пайызға жақсартылған, сонымен қатар екінші қатардан кейін де әлі де 1,6 м³ шамасында жүк кеңістігі қалады. Сонымен қатар, бұл көліктерге заманауи қауіпсіздік технологиялары қосылған. Мысалы, жолақты ұстау көмегі немесе артқа жүрген кезде алдыңыздан нәрсе өткендегі ескертулер қалада жүруді қауіпсіз етеді, бірақ олар табиғи жерлерде жүруге кедергі келтірмейді.

Кезең-кезеңіне бейімделу: Серуенге дайын SUV-дағы отырғыштар, жүк кеңістігі және технологиялар

2025 жылғы нарықта болып жатқан нәрселерге қарағанда, көптеген SUV модельдері ішкі кеңістікті шығармашылықпен пайдалануда. Кейбір модельдер еденнің астында жасырын сақтау орындарымен қоса есептегенде он екіге дейінгі отыру нұсқаларын ұсынады. Машиналар жүк тасымалдау үшін сырғанау рельстерімен және электронды түрде жазылатын отырғыштармен жабдықталған, бұл жеті адамды тасымалдау мен толығымен жазық, сегіз мыңнан астам текше фут көлемді жүк кеңістігі арасында жеңіл ауысуды мүмкіндік береді. Бұл икемділік кемпинг жабдықтары немесе үй жобалары үшін құрал-саймандар сақтау қажет адамдар үшін өте ыңғайлы. Көбінесе жаңа автомобильдер әртүрлі жер бедерлеріне арналған арнайы жүру режимдерімен қатар артқы отырғыштағы жолсеріктер үшін ойнату экрандарын да қамтиды, бұл күнделікті ыңғайлылық пен ауылдық стилді қалай да бір ұштастырып отырады. Саланың есептері бұл ыңғайлылықтардың барлығын қамтитын автомобильдердің құнын одан сайын жақсы сақтайтынын көрсетеді, әдетте қатаң жерлерге саяхаттарға арналған пикаптармен салыстырғанда кейін сатқанда 8-12 пайызға артық құнын сақтайды.

Электрлендірілген SUV-дың көтерілуі: Rivian R1S, Ford Bronco Everglades және басқалары

2025 жылғы модель жылы үшін off-road SUV-дың әлемінде қызықты нәрсе болып жатыр. J.D. Power-дің 2024 жылғы соңғы мәліметтері бойынша электрлік нұсқалар нарықтың шамамен 18% алатын болады. EV саласындағы жаңа ойыншылар сияқты Rivian және танымал автокөлік шығаратын компаниялар өз ұсыныстарымен жағдайды өзгертуде. Төрт моторлы Rivian R1S немесе Ford-тың Bronco Everglades Hybrid нұсқасын басты мысал ретінде алуға болады. Бұл пикаптарды ерекше ететін не? Жоғарғы комплектация деңгейлерінде электр қозғалтқыштары 908 lb-ft дейінгі айналдыру моментін беру арқасында олар бастапқы сәттен бастап қуатты әсер қалдырады, бірақ олар әлі де блокираторлар мен нығайтылған рамалар сияқты дәстүрлі off-road қосымшаларымен жабдықталған. Саладағы мамандар соңғы кезде батареялардың жылуды ұстауындағы жақсарулар электрлік машиналар тастар мен сазбалшықтың үстінен күндегі жол жүргеннен кейін де қуатын жоғалтпай күшті әрі қарай жұмыс істеуге мүмкіндік беретінін байқады.

Зерттеу жағдайы: Электрлік момент арқылы тартылыс пен басқару қабілетінің жерге төменгі жолдарда қалай жақсаруы

Дәстүрлі пілдерге қарағанда электромобильдердің жерден тыс жолдарда бір үлкен артықшылығы — ең маңызды жерлерде сүйкелісті сақтау қабілеті. Газдық қозғалтқыштар тиімді түрде қуат беру үшін айналымдарды құруға уақыт қажет, бірақ GMC Hummer EV SUV сияқты нәрсені қарастырайық. Бұл аң мезгілде 11 500 lb-ft-ке дейінгі доңғалақ моментін өндіреді, осылайша жүргізушілер жылдамдығын 1 миль/сағатпен сағынып, тастардың үстінен кез келген тартпауызбен жылжуына мүмкіндік береді. Moab-тың атақты Hell's Revenge трассасында жүргізілген сынақтар кезінде нақты нәтижелерді де көрдік, онда осындай электрлік қондырғылар құрғақ отынды заманауаша аналогтарына қарағанда кедергілерді шамамен 32% жылдамырақ басып өтті. Одан әрі Rivian R1S әлдеқайда алға жылжытады, оның ақылды доңғалақ қозғалтқыштары бар. Бұл қозғалтқыштар әр секундына 200 ретке дейін төрт доңғалаққа қуатты қайта бөле алады, яғни бір доңғалақ күтпеген уақытта сүйкелісті жоғалтқан кезде тыйылу мүмкіндігі жоқ.

Тиімділікті Төрт Доңғалақты Жүріспен Ұштастырудың Қиындықтары мен Инновациялары

Электромобильдердің жүріс қашықтығын оф-роад талаптарымен үйлестіру негізгі кедергі болып табылады. Мамандар осы мәселеге мынадай тәсілдер арқылы шешім табуда:

• Модульді батерейалық блоктар : Салмақты азайту үшін техникалық трассаларда ауыстырылатын бөліктер
• Нығайтылған қораптар : Шассиге қорғаныс ретінде 5,5 дюймдік алюминий қорғаныс панелі
• Тежеу кезінде энергияны қайта қолдануды тиімді пайдалану : 2024 жылғы өнімділік зерттеулері тік төмен қарай қозғалған кезде энергияның 19% қалпына келетінін көрсетті

Бастапқы пайдаланушылар жылулық шектеу проблемасын бастан кешіргенімен, жаңа сұйықпен салқындатылатын қозғалтқыш үлгілері (2025 жылғы Jeep Wrangler 4xe моделінде алғаш рет таныстырылды) қоршаған ортаның температурасы +40°C-ға дейін болғанда төмендеусіз жұмыс істейді.

Сұрақ-жауап бөлімі:

Қалалық және оф-роад жерлерде жүре алатын SUV модельдерінің артықшылықтары қандай?

Қалалық және табиғи орталарға бейімделе алатын SUV модельдері күнделікті жұмысқа бару мен саяхат үшін көптеген мүмкіндіктер ұсынады. Олар жиі әртүрлі жерлерге сәйкес келетін икемді ілмегі және арнайы жүру режимдерімен жабдықталады.

Жерге жолдасын болу үшін машинаға не керек?

Жақсы жерге жолдасын болатын автомобильге 4WD жүйелері, жоғары жерден биіктік, берік момент және блокирленетін дифференциалдар сияқты қасиеттер кіреді, олар күрделі жерлермен жүрудің мүмкіндігін арттырады.

Электрлық SUV-тар жерге жолдасын қалай жұмыс істейді?

Электрлық SUV-тар тез арада момент беретін электр қозғалтқыштары мен күрделі тартылысты реттеу жүйелері сияқты қасиеттермен жабдықталған кезде жерге жолдасында жақсы нәтиже көрсетеді және қиын жерлермен тиімді түрде жүруге мүмкіндік алады.

Неліктен көптеген функцияларға ие SUV-тарға сұраныс артуда?

Көптеген тұтынушылар күнделікті пайдалану үшін ыңғайлылық пен сыртқы серуендерге мүмкіндік беретін автомобильдерді іздейді, бұл өзгерген өмір салты мен қашықтан жұмыс істеуге икемділіктің артуымен байланысты.