ວິທີການແນວໄຫຼັງລົດໃໝ່: ການແນະນຳແລະຄຳແນະໂດຍຜູ້ຊ່ຽນ.

ການທົດສອບຂັບລົດໃໝ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນລະບົບເພື່ອປະເມີນຜົນກະທົບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານ ໂດຍຮັບປະກັນວ່າລົດດັ່ງກ່າວເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄັ້ງທຳອິດທີ່ເຫັນພຽງຢ່າງດຽວ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປັບຕຳແໜ່ງທີ່ນັ່ງ, ພວກເພດ (ແຂ້ວ) ກົງ ແລະ ກະຈົກ ໃຫ້ເໝາະກັບທ່ານເອງ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະເມີນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນໄລຍະຍາວ ໂດຍສະເພາະໃນການຂັບໄປ-ກັບຈາກທີ່ເຮັດວຽກປະຈຳວັນ. ກ່ອນການຂັບ, ທ່ານຄວນຄຸ້ນເຄີຍກັບປຸ່ມຄວບຄຸມຕ່າງໆ: ທົດສອບລະບົບບັນເທີງ (infotainment), ການຕັ້ງຄ່າອາກາດ ແລະ ລະບົບຊ່ວຍຂັບຂີ່ ເຊັ່ນ: ລະບົບຄົງທີ່ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (adaptive cruise control) ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນໃຊ້ງ່າຍ ແລະ ບໍ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍໃຈສະເໝີໃນຂະນະຂັບ. ໃນຂະນະຂັບ, ຂັບລົດໃໝ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຂັບໃນເສັ້ນທາງເມືອງເພື່ອກວດເບິ່ງການຄວບຄຸມໃນການຈາລະຈອນຕິດຂັດ, ຂັບຂຶ້ນທາງດ່ວນເພື່ອທົດສອບຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ, ແລະ ຂັບໃນເສັ້ນທາງທີ່ຄົດໂຄ້ງເພື່ອປະເມີນການປ່ຽນທິດ ແລະ ຄວາມໄວຂອງພວກເພດ. ສັງເກດລະດັບສຽງ - ສຽງລົມ, ສຽງຈາກທາງ ຫຼື ສຽງຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ດັງເກີນໄປ ອາດເຮັດໃຫ້ເບື່ອໜ່າຍໃນໄລຍະຍາວ. ທົດສອບເບກເພື່ອເບິ່ງຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກ ໂດຍຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງລຽນລະອຽດ ແລະ ບໍ່ໄວເກີນໄປ. ປະເມີນຄວາມຈະແຈ້ງໃນການເບິ່ງດ້ວຍການກວດເບິ່ງບໍລິເວນບອດ (blind spots), ຄວາມຈະແຈ້ງຂອງກະຈົກຫຼັງ ແລະ ການຂັບໃນເສັ້ນທາງແຄບ ຫຼື ການຈອດລົດ. ປະເມີນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດໂດຍການຂັບຜ່ານບ່ອນທີ່ມີຄວາມບໍ່ສະເໝີ ຫຼື ບ່ອນທີ່ມີຄວາມປັ່ນປ່ວນເພື່ອເບິ່ງວ່າລະບົບກັນສັ່ນ (suspension) ກັບດູດຊຶມໄດ້ດີປານໃດ - ສິ່ງນີ້ສຳຄັນຫຼາຍໃນການຂັບໄລຍະຍາວ. ສຸດທ້າຍ, ຈິນຕະນາການການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ: ລົດໃໝ່ມີພື້ນທີ່ເກັບຂອງພຽງພໍສຳລັບການຊື້ເຄື່ອງ ຫຼື ຂອງທີ່ເອົາໄປພ້ອມເມື່ອເດີນທາງບໍ? ທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ໂດຍສານບໍ? ໂດຍສຸມໃສ່ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ - ການປັບຕຳແໜ່ງ, ຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບການຄວບຄຸມ, ຜົນກະທົບໃນສະພາບຕ່າງໆ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມໃນການໃຊ້ງານ - ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າລົດໃໝ່ນີ້ເໝາະກັບທ່ານບໍ່.